Si has comprado un coche nuevo en un concesionario y estás esperando a que te lo entreguen, es normal que te preguntes si ya lo han matriculado. Es una duda muy habitual en los días que pasan entre la firma y la entrega, sobre todo cuando el concesionario tarda en dar noticias o solo te dice que el coche "está en Tráfico".
Para salir de dudas no hace falta esperar a que te llamen. En cuanto el coche se matricula a tu nombre queda anotado en el Registro de Vehículos de la DGT, y eso lo puedes comprobar tú. Te explicamos cómo verlo en miDGT o con el informe del vehículo, qué papeles te tienen que dar, qué plazos marca la ley y qué hacer si el coche no aparece.
Cómo comprobar en la DGT si tu coche ya está matriculado
Al matricular, Tráfico asigna el número de matrícula y expide el permiso de circulación. Desde ese momento el coche figura a nombre de su titular, y hay tres formas de comprobarlo.
En miDGT, si el coche está a tu nombre
Entra en miDGT, el área privada de la sede electrónica de la DGT, o en la app miDGT, identificándote con Cl@ve. En el apartado de tus vehículos salen todos los que constan a tu nombre, con la matrícula, el número de bastidor, el distintivo ambiental, el seguro y la fecha de la próxima ITV. Si tu coche nuevo aparece en la lista, está matriculado. Si no aparece, aún no lo está o se ha matriculado a nombre de otra persona o empresa.
Consultar los datos de tus vehículos en miDGT
En la app tienes además el permiso de circulación digital, que según la DGT tiene la misma validez que el de papel para circular por España.
Con el informe del vehículo
La DGT expide varios informes de vehículo en su sede electrónica, en la app, por teléfono o en persona. Para esta duda sirven sobre todo dos:
- Vehículos a mi nombre: un certificado con los vehículos activos que constan a tu nombre el día que lo pides. Solo lo puede pedir el titular o alguien autorizado por él.
- Informe reducido: es gratuito y basta con la matrícula. Da la fecha de la primera matriculación en España y avisa si hay alguna incidencia que impida circular o vender el coche.
Los demás informes (completo, de datos técnicos, de cargas) llevan tasa y los puede pedir cualquiera que tenga la matrícula. El completo es el único que dice cuántos titulares ha tenido el coche, un dato útil si te lo vendieron como nuevo.
Pedir el informe de un vehículo en la sede de la DGT
Preguntando al concesionario
Lo más rápido sigue siendo pedir al concesionario el número de matrícula y una copia del permiso de circulación. Con la matrícula puedes sacar tú el informe reducido y ver la fecha sin depender de nadie.
| Qué te dice | Quién puede usarlo | |
|---|---|---|
| miDGT (web o app) | Los vehículos que tienes a tu nombre, con matrícula, seguro e ITV | El titular, con Cl@ve |
| Informe reducido | Fecha de primera matriculación e incidencias. Gratuito | Cualquiera con la matrícula |
| Vehículos a mi nombre | Certificado de los vehículos activos a tu nombre | El titular o un autorizado |
| Informe completo | Titular, número de titulares, cargas, ITV y kilometraje | Cualquiera con la matrícula |
Quién matricula el coche y qué papeles te tienen que dar
La ley pone la matriculación a cargo del dueño. El artículo 28 del Reglamento General de Vehículos dice que la pide el propietario ante la Jefatura de Tráfico de su domicilio. En la práctica, como explica la propia DGT, lo normal es que lo haga el concesionario por medio de una gestoría, aunque también puedes hacerlo tú.
Antes de pedir la matrícula hay que reunir:
- La tarjeta ITV del coche, que en los nuevos es electrónica, con la factura de compra.
- El justificante del impuesto de circulación del ayuntamiento de tu domicilio.
- El justificante del impuesto de matriculación (modelo 576), o de su exención.
- El pago de la tasa de matriculación de la DGT.
Con eso, Tráfico asigna el número y facilita el permiso de circulación. Después se encargan las placas en un establecimiento autorizado, con la documentación original, y antes de circular hay que tener contratado el seguro obligatorio.
Al entregarte el coche te tienen que dar el permiso de circulación y la tarjeta ITV. Son, con tu carnet, los tres documentos que hay que llevar al conducir. El permiso puede sustituirse por una autorización provisional de la Jefatura, que surte los mismos efectos (artículo 26 del Reglamento General de Vehículos). La póliza del seguro y el recibo ya no hace falta llevarlos.
Plazos: la ley no fija cuánto tarda el concesionario
No hay un plazo legal para que el concesionario matricule el coche, así que el tiempo de matriculación depende de cada caso. Lo que cuenta es la fecha de entrega que pactaste al comprarlo, y el coche no puede salir a la calle sin matrícula: el artículo 25 del Reglamento General de Vehículos exige matricularlo y ponerle las placas antes de circular.
Si en el contrato no se fijó fecha, la ley de consumidores obliga a entregar sin demora indebida y en un máximo de 30 días naturales desde la firma (artículo 66 bis de la Ley General para la Defensa de los Consumidores). Si no cumple, puedes darle un plazo adicional, y si sigue sin entregarlo, tienes derecho a resolver el contrato. Qué se puede pedir por el retraso en la entrega de un coche lo contamos aparte.
La fecha de matriculación importa más de lo que parece. Es la que cuenta para la primera ITV, que en un turismo particular llega a los cuatro años, como verás en cuándo hay que pasar la ITV. La garantía, en cambio, se cuenta desde la entrega: son tres años desde que te dan el coche (artículo 120 de la misma ley), aunque se matriculara antes.
Si el coche no aparece a tu nombre
Que no salga en miDGT no siempre es un problema. Estas son las situaciones más habituales:
- Todavía no está matriculado. Es lo más frecuente cuando el coche aún no ha llegado de fábrica. Pregunta al concesionario en qué fase está el trámite.
- Está matriculado a nombre del concesionario. Pasa con los coches de kilómetro cero, que el vendedor matricula a su nombre antes de venderlos. Luego hay que hacer una transferencia y tú pasas a ser el segundo titular. Si te lo vendieron como nuevo, pide que te lo aclaren por escrito.
- Lo has financiado. El coche se matricula a tu nombre, pero puede llevar anotada una reserva de dominio a favor de la financiera, que aparece como carga en el informe. Cuando acabes de pagar se puede cancelar la reserva de dominio.
Si pasa el tiempo y el concesionario no te da explicaciones, pide la hoja de reclamaciones o acude a la oficina de consumo de tu comunidad autónoma.
Circular sin matrícula: multa de 500 euros
Mientras el coche no esté matriculado no se puede circular con él, ni siquiera para llevarlo a casa. Circular con un vehículo que no tiene la autorización administrativa que lo habilita es una infracción muy grave (artículo 77.l de la Ley de Tráfico) y se castiga con 500 euros de multa (artículo 80).
Las placas verdes tampoco son una salida para un coche nuevo comprado en España. La DGT las da durante 60 días a coches comprados sin matricular en el extranjero, importados, adjudicados en subasta o pendientes de carrozar. Para un coche nuevo comprado en otra provincia solo hay un permiso de 10 días cuando se va a matricular en Canarias, Ceuta o Melilla (artículo 43 del Reglamento General de Vehículos).
Impuestos y tasas que se pagan al matricularlo
Lo que pagas por matricular el coche suele venir en la factura del concesionario como gastos de matriculación. Son tres conceptos:
- El impuesto de matriculación, que va según las emisiones de CO2: 0% hasta 120 g/km, 4,75% de 120 a 160, 9,75% de 160 a 200 y 14,75% a partir de 200, en la península y Baleares, salvo que tu comunidad autónoma haya aprobado tipos propios (artículo 70 de la Ley de Impuestos Especiales). Los coches con un solo motor eléctrico van al 0%.
- El impuesto de circulación, que cobra el ayuntamiento de tu domicilio.
- La tasa de matriculación de la DGT, que se actualiza cada año.
Si estás pensando en comprarlo en otro sitio para ahorrar, antes mira qué cambia al comprar un coche en otra comunidad autónoma.
Preguntas frecuentes
Las dudas que más se repiten mientras esperas el coche nuevo.
¿Cómo sé si mi coche nuevo ya está matriculado?
Entra en miDGT, en la web o en la app, con Cl@ve: si el coche aparece entre tus vehículos, está matriculado a tu nombre. También puedes pedir al concesionario la matrícula y sacar el informe reducido de la DGT, que es gratuito y da la fecha de primera matriculación.
¿Cuánto tarda el concesionario en matricular un coche nuevo?
La ley no fija un plazo para la matrícula. Lo que obliga es la fecha de entrega pactada y, si no se pactó, la ley de consumidores da un máximo de 30 días naturales desde la firma del contrato.
¿Puedo conducir mi coche nuevo antes de que esté matriculado?
No. Circular sin matrícula es una infracción muy grave con multa de 500 euros. Las placas verdes no sirven para un coche nuevo comprado en España, salvo para llevarlo a Canarias, Ceuta o Melilla.
¿Dónde veo la fecha de matriculación de mi coche?
En el permiso de circulación y en el informe reducido de la DGT, que solo pide la matrícula y es gratuito. Esa fecha marca cuándo te toca la primera ITV.
¿Puedo matricular yo el coche en lugar del concesionario?
Sí. La DGT lo permite en línea o en persona. Necesitas la tarjeta ITV, los justificantes del impuesto de matriculación y del de circulación y pagar la tasa. Después encargas las placas en un establecimiento autorizado.
¿Qué documentos me tienen que dar con el coche nuevo?
El permiso de circulación y la tarjeta ITV, que son los que hay que llevar al conducir junto con el carnet. Guarda también la factura y los justificantes de los impuestos.
