Si acabas de comprar un coche de segunda mano a otro particular, o vas a vender el tuyo, el siguiente paso es ponerlo a nombre del nuevo dueño en Tráfico. Es la duda que sale en cualquier compraventa: qué papeles pide la DGT, cuánto hay que pagar y de cuánto tiempo dispone cada uno.
Las dos partes tienen su propia obligación. El comprador dispone de 30 días para pedir el cambio de titular y el vendedor de 10 días para notificar la venta, y mientras el permiso nuevo no esté a tu nombre el coche no puede circular. Te explicamos los documentos, el precio con la tasa y el ITP, los pasos y los casos en que la DGT frena el trámite.
Qué es la transferencia y por qué también se llama cambio de nombre
La transferencia es el trámite por el que un vehículo pasa a estar a nombre de su nuevo propietario en el Registro de Vehículos de la DGT. En la calle se le llama igual cambio de nombre, cambio de titularidad o traspaso, y es obligatoria siempre que un coche cambia de dueño, sea por compraventa o por donación.
Si el coche viene de una herencia, los plazos son otros: quien lo custodia tiene 90 días desde el fallecimiento para comunicarlo a Tráfico, y el heredero que se lo queda, otros 90 desde el documento que se lo adjudica para pedir el permiso a su nombre, según el artículo 32.6 del Reglamento General de Vehículos.
Antes de pagar, comprueba que el coche se puede transferir
La DGT pide que el coche esté de alta, sin multas pendientes y con el impuesto de circulación del año anterior pagado. Esto último no es un consejo: Tráfico no tramita el cambio de titular mientras el titular no lo haya acreditado, según el artículo 99 de la Ley de Haciendas Locales.
La forma rápida de saber si hay algún problema es pedir un informe del vehículo en la sede de la DGT. El reducido muestra una señal verde si se puede transferir, y roja o naranja si hay algo que lo impide o lo condiciona. El detallado cuesta 8,67 euros (tasa 4.1) y explica el motivo, la vigencia de la ITV y otros datos técnicos.
Lo que más a menudo bloquea el cambio es la reserva de dominio: si el coche se compró financiado y la financiera la inscribió, la DGT solo cambia el titular cuando se cancela o cuando la financiera da su consentimiento (artículo 32.7 del reglamento). Cómo quitarla está en cancelar la reserva de dominio de un coche.
Un embargo o un precinto no paran la transferencia, pero conviene saberlo antes de pagar. Con un embargo, la DGT hace el cambio y te notifica que el coche está embargado. Con un precinto, cambia el titular pero no expide el permiso nuevo, así que no podrás circular hasta que se cancele (artículo 32.8). La DGT pide además un documento firmado por el comprador en el que diga que conoce esa situación.
Documentos que pide la DGT
Lo que hay que reunir depende de si haces el trámite por internet o en una jefatura de Tráfico.
- Por internet: certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve, el contrato de compraventa firmado por comprador y vendedor en todas sus hojas, el justificante del ITP (o de su exención) y el pago de la tasa, que se puede hacer en el mismo formulario. Los documentos se adjuntan escaneados.
- En persona: la solicitud en impreso oficial firmada por los dos, el contrato (no hace falta si la solicitud la firman comprador y vendedor), el DNI o NIE del comprador, el justificante de la tasa y el modelo 620 o 621 del ITP con su justificante.
Si aún no tenéis contrato, hay un modelo de contrato de compraventa de vehículo listo para descargar. Pide además al vendedor el permiso de circulación y la ficha técnica con la ITV: no están en la lista de la DGT, pero conviene que te los dé junto con las llaves.
Plazos: 30 días para el comprador y 10 para el vendedor
El comprador tiene 30 días desde la compra para pedir el permiso de circulación a su nombre (artículo 32.3 del reglamento). Si se pasa, el reglamento prevé la inmovilización del coche y un procedimiento sancionador contra él.
El vendedor tiene 10 días desde la venta para notificarla a Tráfico (artículo 32.1). Si no lo hace, puede ser sancionado y sigue figurando como titular a efectos de tráfico hasta que el comprador inscriba el coche, así que las multas le pueden llegar a él. Por eso la DGT recomienda presentar la notificación de venta nada más vender: desde ese momento, la responsabilidad por las sanciones deja de ser suya.
La notificación no le libra del recibo del impuesto de circulación del año de la venta. Ese impuesto se devenga el 1 de enero y solo se prorratea en una primera matriculación o una baja, no en una venta (artículo 96 de la Ley de Haciendas Locales). Si queréis repartirlo, ponedlo por escrito en el contrato.
Hasta que tengas el permiso nuevo, el coche no puede circular
El mismo artículo 32.3 del reglamento lo dice sin matices: "El vehículo no podrá circular salvo que disponga del nuevo permiso o licencia de circulación". Firmar el contrato y pagar no basta para llevarte el coche a casa conduciendo. Si lo necesitas desde el primer día, haz la transferencia antes de llevártelo, no después.
El permiso nuevo, además, solo vale con la ITV en vigor. Si el coche no la tiene, la DGT anota el cambio de titular pero no expide el permiso hasta que se acredite una inspección favorable (artículo 32.7). Y como cualquier coche que circula, necesita un seguro obligatorio en vigor (artículo 2 de la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación), así que contrata el tuyo antes de moverlo.
Si el coche no tiene la ITV pasada o le falta el seguro, se puede vender igual, pero con sus propias reglas para moverlo. Lo explicamos en cómo vender o transferir un coche sin ITV ni seguro.
Precio: tasa DGT más ITP
Cambiar un coche de nombre se paga en dos conceptos obligatorios, más lo que cueste la gestoría si delegas el trámite.
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Tasa DGT (tasa 1.5) | 55,70 euros (27,85 euros en un ciclomotor, tasa 1.2) |
| Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) | El tipo de tu comunidad autónoma sobre el valor fiscal del coche. Si no ha aprobado uno propio, el 4 % |
| Informe detallado del vehículo (opcional) | 8,67 euros (tasa 4.1) |
| Gestoría (opcional) | Precio libre, cada gestoría fija el suyo |
El ITP lo paga el comprador por ley, digan lo que digan las partes (artículo 8 de la ley del impuesto), y se liquida en la hacienda de la comunidad donde vive, normalmente con el modelo 620 o 621. El tipo general para bienes muebles es el 4 % (artículo 11), y varias comunidades tienen tipos o cuotas fijas propias para coches usados. Da igual dónde esté el coche: se aplica el tipo de la comunidad donde vive el comprador, como contamos en dónde se paga el ITP de un coche comprado en otra comunidad.
Hacienda no se fija solo en el precio del contrato. Lo compara con las tablas de precios medios de vehículos usados, las de 2026 en la Orden HAC/1501/2025, con un porcentaje que baja según los años del coche, y si declaras menos puede reclamarte la diferencia. En una moto ese valor sale de la cilindrada, como explicamos junto al contrato de compraventa de moto.
Si el vendedor es un profesional que vende en el ejercicio de su actividad, no hay ITP: la DGT pide su factura en lugar del modelo 620 o 621. Ese caso lo tienes en la venta de un vehículo de empresa a particular.
Cómo se hace paso a paso
Este es el orden que evita sorpresas, desde antes de pagar el coche hasta tener el permiso nuevo.
- Pide el informe del vehículo en la sede de la DGT antes de pagar.
- Firma el contrato de compraventa con todos los datos del coche y de las dos partes, en todas sus hojas.
- Liquida el ITP en la hacienda de tu comunidad autónoma, o comprueba si estás exento. Si lo haces por internet, guarda el Código Electrónico de Transferencia (CET) que te da.
- Paga la tasa 1.5 de la DGT, o déjala para el propio formulario de la solicitud.
- Presenta la solicitud en la sede electrónica de la DGT, con certificado digital, Cl@ve o DNI electrónico, o con cita previa en una jefatura de Tráfico (por internet o en el 060).
- El vendedor notifica la venta, si no habéis presentado la solicitud los dos juntos.
- La DGT expide el nuevo permiso de circulación a tu nombre. Hasta entonces, el coche no puede circular.
Preguntas frecuentes
Las dudas más habituales al hacer la transferencia de un coche entre particulares.
¿Quién paga la transferencia de un coche, el comprador o el vendedor?
El ITP lo paga por ley el comprador, aunque el contrato diga otra cosa, porque así lo fija el artículo 8 de la ley del impuesto. La tasa de la DGT se paga al presentar la solicitud, que casi siempre hace también el comprador. Lo que sí podéis pactar es repartiros el coste entre vosotros.
¿Puedo circular con el coche mientras se tramita la transferencia?
No. El artículo 32.3 del Reglamento General de Vehículos dice que el vehículo no podrá circular hasta que disponga del nuevo permiso de circulación. Hasta que lo tengas a tu nombre no lo uses, y cuando lo tengas, necesitará además la ITV en vigor y un seguro obligatorio contratado.
¿Qué pasa si no hago la transferencia a tiempo?
Pasados los 30 días, el reglamento prevé la inmovilización del coche y un procedimiento sancionador contra el comprador. Y si el vendedor tampoco notificó la venta, sigue figurando como titular a efectos de tráfico, así que las multas que se pongan con el coche le pueden llegar a él.
¿Cuánto cuesta cambiar de nombre un coche?
La tasa 1.5 de la DGT cuesta 55,70 euros. A eso se suma el ITP, que depende del valor del coche en las tablas de Hacienda, de sus años y del tipo de tu comunidad autónoma, y lo que cobre la gestoría si delegas el trámite.
¿Se puede hacer la transferencia online o hace falta gestoría?
Se puede hacer online en la sede electrónica de la DGT con certificado digital, Cl@ve o DNI electrónico, sin gestoría. Ten en cuenta que la DGT no garantiza un plazo concreto para resolver lo que se presenta por internet. La gestoría no es obligatoria, solo te ahorra el papeleo.
