Quien no hace huelga pero depende del tren, el metro o el autobús para ir a trabajar tiene estos días una preocupación distinta, con la huelga general del 11 de noviembre y los paros de maquinistas en Cataluña: qué pasa con su sueldo y con su puesto si le toca no llegar al trabajo por huelga del transporte, o llegar dos horas tarde.
La respuesta depende de dos cosas: de que avises y puedas justificar la ausencia, y de lo que diga tu convenio sobre el tiempo que no trabajas. La ley separa una falta injustificada, que sí se sanciona, de una ausencia que no depende de ti. Te explicamos cuándo te pueden descontar el sueldo, por qué el permiso pagado de cuatro días no suele servir en una huelga y qué pruebas conviene guardar.
Qué pasa si no puedes llegar al trabajo por una huelga de transporte
No poder llegar por una huelga de transporte no es una falta sancionable cuando avisas a la empresa y puedes demostrar que no había una forma razonable de llegar. Lo que no tienes garantizado es el sueldo de ese tiempo: la empresa no está obligada a pagar las horas que no trabajas, salvo que tu convenio, tu contrato o un acuerdo con ella diga otra cosa.
La razón está en cómo funciona el contrato de trabajo: tú pones tu trabajo y la empresa paga el salario por él. El artículo 30 del Estatuto de los Trabajadores solo te mantiene el sueldo cuando no puedes trabajar por "impedimentos imputables" al empresario, y una huelga de Renfe o del metro no es cosa de tu empresa.
Tampoco te afecta lo que le pasa a quien hace huelga. Tú no la secundas, así que tu contrato no se suspende ni pasas a la situación especial del huelguista en la Seguridad Social. Simplemente no has podido llegar, y eso es lo que tienes que poder explicar.
¿Te pueden descontar el sueldo por no llegar o por llegar tarde?
Sí. La empresa puede descontarte el tiempo que no has trabajado, sea la jornada entera o la hora y media que llegaste tarde porque el tren salió con servicios mínimos. Ese descuento no es una sanción: es el salario de un trabajo que no se hizo.
Lo que no puede hacer es cobrarte de más como castigo. El artículo 58.3 del Estatuto prohíbe las sanciones que consistan en "multa de haber" o en reducir las vacaciones. Descontarte más tiempo del que faltaste, o quitarte días de vacaciones por la ausencia, choca con esa prohibición.
Muchas empresas no descuentan nada en un día así. Unas lo resuelven con un acuerdo con la plantilla, otras aplican un convenio que da permisos más amplios que la ley, y otras prefieren que recuperes las horas o que teletrabajes. Antes de dar por perdido ese dinero, mira tu convenio y pregunta en recursos humanos qué criterio van a seguir.
Ejemplo
Lucía trabaja de 8:00 a 15:00 en una oficina y va en tren de cercanías. El día de la huelga, el único tren de servicios mínimos la deja en la oficina a las 9:30. A las 7:45 había avisado a su responsable por correo, con una captura del anuncio de servicios mínimos. La empresa puede descontarle la hora y media que no trabajó, pero no la jornada entera, y no tiene base para sancionarla por falta de puntualidad: el retraso está avisado y justificado.
El permiso retribuido de cuatro días no cubre una huelga, salvo restricciones de la autoridad
El Estatuto sí tiene un permiso pagado para cuando no puedes llegar al trabajo, pero está pensado para otra cosa. El artículo 37.3.g del Estatuto de los Trabajadores da hasta cuatro días retribuidos por la imposibilidad de acceder al centro de trabajo "como consecuencia de las recomendaciones, limitaciones o prohibiciones al desplazamiento establecidas por las autoridades competentes".
El mismo apartado lo amplía a las situaciones de riesgo grave e inminente, incluidas las de una catástrofe o un fenómeno meteorológico adverso. Pasados los cuatro días, el permiso sigue mientras duren esas circunstancias.
Una huelga de transporte no encaja en ninguno de los dos supuestos. Los trenes no circulan porque sus trabajadores han parado, no porque una autoridad haya prohibido o limitado los desplazamientos. Por eso este permiso no se aplica por sí solo a una huelga, por mucho que el efecto para ti sea el mismo: no puedes llegar.
Solo entraría en juego si, a raíz de la huelga, la autoridad competente dictara recomendaciones o limitaciones a los desplazamientos, o si coincidiera con una situación de riesgo grave, como un temporal. En ese caso el permiso exige lo mismo que los demás del artículo 37.3: aviso previo y justificación.
Recuperar las horas, teletrabajar o tirar de vacaciones: lo que se puede pactar
Para no perder el sueldo de ese día hay tres salidas habituales, y en ninguna de ellas puedes decidir tú solo. Todas pasan por hablarlo con la empresa antes de que llegue el día de la huelga, o en cuanto sepas que no vas a llegar.
Recuperar las horas
Ningún artículo del Estatuto obliga a recuperar las horas perdidas por una huelga de transporte. Lo habitual es pactarlo: la empresa te ofrece recuperar ese tiempo otro día en vez de descontarlo, y tú eliges entre eso y el descuento.
Lo que sí tiene la empresa, con o sin huelga, es la distribución irregular de la jornada del artículo 34.2 del Estatuto. Sin pacto, puede repartir de forma irregular el 10% de la jornada a lo largo del año, avisándote con cinco días de antelación del día y la hora, y respetando siempre los descansos mínimos.
Teletrabajar ese día
El teletrabajo es la salida más cómoda cuando tu trabajo lo permite, pero no es un derecho que puedas usar por tu cuenta. El artículo 5 de la Ley 10/2021, de trabajo a distancia, dice que es voluntario para la persona trabajadora y para la empresa, así que el teletrabajo tiene que ser voluntario y pactado por las dos partes.
Para un día suelto suele bastar con un correo de tu responsable que lo autorice. Lo que no conviene es quedarte en casa trabajando sin que nadie lo haya aceptado y dar la jornada por cumplida.
Coger vacaciones o un día de asuntos propios
Las fechas de las vacaciones se fijan "de común acuerdo entre el empresario y el trabajador", según el artículo 38.2 del Estatuto. La empresa no puede obligarte a gastar un día de vacaciones por la huelga, y tú tampoco puedes cogerlo sin que te lo acepte. Los días de asuntos propios dependen de tu convenio.
Sanciones y despido: por qué una ausencia justificada por la huelga no es una falta
Una ausencia solo da pie a un despido disciplinario cuando es un incumplimiento grave y culpable. El artículo 54.2.a del Estatuto habla de "faltas repetidas e injustificadas de asistencia o puntualidad", y una ausencia por huelga de transporte que avisas y acreditas no es ni repetida ni injustificada.
Lo mismo vale para una sanción menor. Las faltas y sus sanciones las gradúa el convenio colectivo, como dice el artículo 58.1, y lo que se castiga es la falta sin justificar. Además, la sanción de una falta grave o muy grave tiene que comunicarse por escrito, con la fecha y los hechos, y siempre la puedes recurrir ante el juzgado de lo social.
El riesgo aparece cuando no avisas o no puedes demostrar nada. Una ausencia sin aviso ni prueba se parece mucho a una falta injustificada, y es la empresa la que decide si la sanciona. Aun así, una falta aislada y explicada no es lo mismo que las faltas repetidas que permiten el despido.
Cómo avisar a la empresa y qué pruebas guardar
Avisar en cuanto sepas que no vas a llegar es lo que más te protege. Los permisos del artículo 37.3 se basan en el "previo aviso y justificación", y la misma lógica sirve aquí: igual que con el justificante médico en el trabajo, lo que te cubre es poder justificar la ausencia.
- Avisa por escrito: un correo o un mensaje a tu responsable, mejor que una llamada, para que quede la hora del aviso.
- Guarda el anuncio de servicios mínimos de la compañía o una captura de la aplicación con los trenes o autobuses cancelados.
- Pide un justificante a la compañía de transporte si emite justificantes de retraso o cancelación.
- Apunta qué intentaste: el tren de servicios mínimos que no pasó, el autobús lleno, el taxi que no encontraste.
- Ofrece una alternativa: teletrabajar, recuperar las horas o cambiar el turno.
Los servicios mínimos cuentan: si había un tren de servicios mínimos u otro transporte razonable y no lo intentaste, la empresa puede considerar la ausencia injustificada. El artículo 5 del Estatuto te obliga a cumplir con tu trabajo según las reglas de la buena fe y diligencia, y eso incluye intentar llegar cuando hay una forma razonable de hacerlo.
Si no haces huelga y quieres trabajar: nadie te lo puede impedir
El derecho de huelga tiene su contrapartida: quien no quiere sumarse puede trabajar. El artículo 6 del Real Decreto-ley 17/1977 dice en su apartado cuatro que "se respetará la libertad de trabajo de aquellos trabajadores que no quisieran sumarse a la huelga", y eso vale frente a los piquetes y frente a cualquier presión para que no entres.
Esa libertad no arregla el transporte, pero marca la diferencia con hacer huelga. Quien la secunda tiene el contrato suspendido, no cobra el salario de ese día y queda en alta especial en la Seguridad Social, sin cotizar ni él ni la empresa. Quien no la hace y no puede llegar está en otra situación: una ausencia justificada y, como mucho, el descuento de las horas.
Por eso conviene que tu aviso deje claro que no secundas la huelga y que el motivo es el transporte. Si eres tú quien decide sumarse, el descuento por la huelga general y la protección que tienes son otros, y no se calculan igual que una ausencia por no poder llegar.
